Văn hóa giao thông
Dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, kéo dài, công tác đảm bảo ATGT cần đổi mới, chú trọng hình thức tuyên truyền online để tiếp tục kéo giảm TNGT.
Trao đổi với Báo Giao thông, ông Tạ Đức Giang, Phó chánh Văn phòng Ban ATGT Hà Nội cho biết, trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, kéo dài, công tác đảm bảo ATGT cần đổi mới, chú trọng hình thức tuyên truyền online để tiếp tục kéo giảm TNGT.
TNGT giảm mạnh cả ba tiêu chí
Dịch Covid-19 kéo dài ảnh hưởng thế nào đến công tác đảm bảo ATGT trên địa bàn từ đầu năm đến nay, thưa ông?
Trong 8 tháng đầu năm, dù tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, ảnh hưởng đến các hoạt động đảm bảo ATGT nhưng chúng tôi vẫn tập trung tối đa, gắn công tác phòng chống dịch bệnh với đảm bảo ATGT.
Chúng tôi tham mưu thành phố triển khai đồng bộ, toàn diện các giải pháp về tổ chức giao thông phục vụ thành công các sự kiện quan trọng trên địa bàn như: Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng, Bầu cử ĐBQH Khóa XV và Đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2021 - 2026, dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, kỳ thi tốt nghiệp THPT và kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT...
Dù trong bối cảnh dịch bệnh nhưng công tác kiểm tra, xử lý các vi phạm về ATGT vẫn được các lực lượng chức năng duy trì; Tập trung xử lý các vi phạm là nguy cơ cao gây TNGT như: Vi phạm nồng độ cồn, ma túy, tốc độ, không đội mũ bảo hiểm...
Cùng đó, công tác tuyên truyền được quan tâm đẩy mạnh với nhiều giải pháp phù hợp, đảm bảo tuân thủ nghiêm túc các quy định về phòng, chống dịch, qua đó góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.
Với nỗ lực đó, tình hình TTATGT trên địa bàn Hà Nội đạt được kết quả tích cực, TNGT giảm sâu ở cả 3 tiêu chí. Cụ thể, 8 tháng đầu năm, trên địa bàn xảy ra 559 vụ TNGT, làm chết 239 người, bị thương 360 người.
So với cùng kỳ năm 2020 giảm 87 vụ (13,47%), giảm 29 người chết (10,82%), giảm 78 người bị thương (17,81%). Trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 vừa qua, trên địa bàn TP Hà Nội không xảy ra TNGT.
Theo ông, đâu là giải pháp đột phá giúp kéo giảm TNGT trên địa bàn thời gian qua?
Nghị định số 100 của Chính phủ đi vào đời sống của người dân và tác động sâu sắc, dần thay đổi thói quen tham gia giao thông. Đa số người dân đều rất đồng tình, ủng hộ với việc xử phạt nặng các trường hợp vi phạm, nhất là vi phạm về nồng độ cồn.
Cùng đó, công tác lãnh đạo, chỉ đạo của Thành ủy, HĐND và UBND Thành phố về bảo đảm ATGT luôn thường xuyên, liên tục, quyết liệt, hiệu quả.
Ngay từ đầu năm 2021, UBND Thành phố phối hợp với Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức ra quân Năm ATGT 2021 nhằm tạo khí thế mới để triển khai các nhiệm vụ bảo đảm ATGT. UBND Thành phố ban hành Kế hoạch số 248 thực hiện công tác bảo đảm ATGT, giảm ùn tắc giao thông năm 2021 theo chủ đề:
Năm ATGT 2021 “Nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi pháp luật bảo đảm TTATGT” và chủ đề Năm 2021 của TP Hà Nội “Kỷ cương, trách nhiệm, hành động, sáng tạo, phát triển”.
Trong 8 tháng đầu năm 2021, Thành ủy, HĐND, UBND Thành phố đã ban hành nhiều kế hoạch, văn bản chỉ đạo triển khai quyết liệt công tác bảo đảm TTATGT, gắn với phòng, chống dịch Covid-19.
Công tác thông tin tuyên truyền các quy định của pháp luật về TTATGT tiếp tục được đổi mới và có sự phối hợp thường xuyên giữa Ban ATGT với các cơ quan thông tấn báo chí Trung ương và thành phố.
Điều này góp phần lan tỏa mạnh mẽ các quy định của pháp luật về ATGT gắn với phòng, chống dịch Covid-19 tạo sự đồng thuận cao trong nhân dân.
Đổi mới hình thức tuyên truyền, kéo giảm TNGT
CSGT Hà Nội kiểm tra quét mã QR trên giấy đi đường mẫu mới tại chốt kiểm soát trên đường Cầu Diễn ngày 7/9. Ảnh: Văn Huế
Dịch Covid-19 dự báo có thể còn diễn biến phức tạp, việc tuyên truyền trực tiếp sẽ bị hạn chế, tới đây công tác này được triển khai thế nào, thưa ông?
Chúng tôi dự kiến tổ chức các hoạt động tuyên truyền, giáo dục pháp luật về ATGT bằng hình thức trực tuyến, online.
Ngay trong tháng 9/2021, với công tác giáo dục ATGT cho học sinh, chúng tôi đề nghị UBND các quận, huyện, thị xã chỉ đạo Phòng GD&ĐT, các trường học trên địa bàn phối hợp chặt chẽ với gia đình, phụ huynh qua các ứng dụng như Zalo, Viber... thường xuyên nhắc nhở phụ huynh, học sinh về các quy định đảm bảo ATGT gắn với phòng, chống dịch Covid-19; Trong đó, đặc biệt quản lý chặt chẽ con, em mình không để xảy ra tình trạng vi phạm ATGT.
Mục tiêu của Hà Nội trong năm nay sẽ tiếp tục phấn đấu giảm từ 5 - 10% TNGT. Để đạt được kết quả trên, từ nay đến cuối năm, Ban ATGT Hà Nội có những hoạt động gì, thưa ông?
Thời gian tới, chúng tôi sẽ tham mưu thành phố triển khai thực hiện có hiệu quả chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Ủy ban ATGT Quốc gia, chỉ đạo của Thành ủy, HĐND và UBND Thành phố về công tác bảo đảm TTATGT gắn với phòng, chống dịch Covid-19, đảm bảo hoàn thành chỉ tiêu giảm TNGT và ùn tắc giao thông các tháng cuối năm 2021.
Trong đó, tiếp tục đẩy mạnh và nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về bảo đảm ATGT gắn với phòng, chống dịch Covid-19; Đặc biệt, chú trọng các hình thức truyền thông online để tránh lây lan dịch bệnh.
Đề nghị Công an Thành phố, Sở GTVT, UBND các quận, huyện, thị xã chỉ đạo các lực lượng chức năng trong quá trình kiểm soát, phòng, chống dịch Covid-19 kết hợp đẩy mạnh TTKS và xử lý nghiêm các vi phạm ATGT.
Đặc biệt là các hành vi có nguy cơ cao gây TNGT như: Vi phạm tốc độ, lấn làn, vượt ẩu, vi phạm nồng độ cồn, hành vi vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện, vi phạm trong lĩnh vực vận tải hành khách, vận tải hàng hóa...
Tham mưu cho Sở GTVT - cơ quan thường trực của Ban ATGT Thành phố tiếp tục chỉ đạo đẩy mạnh công tác tổ chức giao thông, duy tu, duy trì, đảm bảo ATGT đối với hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông; tiếp tục tập trung xử lý các điểm ùn tắc giao thông và điểm đen về TNGT.
Cảm ơn ông!
Nguồn: Lê Tươi/www.atgt.vn
